如何做好运营商的APP运营？

曾负责一运营商旗下APP一年多,下载量,活跃度,转化率等指标都有所提升,期间有经历失败经验及成功喜悦,在这里跟大家一起分享.

拿到一款APP,先分析其历史背景情况,优劣势,再制定目标,根据目标分解运营事项；个人习惯从功能、数据、特性、活动四大方面进行运营.

此APP是一个车务服务平台,最初接手时真是非常简单.

怎么难法？

譬如在展会内容易看到企业引导关注品牌微信,一般只需要送普通圆珠笔啊、关注有现场抽奖等小奖励,而如果参展企业要引导下载品牌客户端,需要送出中型绒面公仔等成本高出好几倍的物品.相对而言关注微信的动作更简单,特别是线下合作,在实际执行过程中碍于流量,下载速度等问题,让用户心甘情愿下载客户端的难度更高.

引导下载难可能是所有APP通病,当然其也有自己优势.第一特性是平台自主性强.微信、微博都是在第三方平台上开发,需要遵循开发/发布原则等束缚（微信的轻应用让我们拭目以待）.比如企业微博官号运营得好好的,随着微博活跃度下降,换个平台到微信,虽然运经验可借鉴,可基于平台特性差异,新平台相当于又是一个新开始.而客户端从头到尾可控性更强,自主开发自主运营自由度更高,这也是为什么很多企业微信号做得不错,但还是不放弃客户端的原因.

第二个特性是客户端上目标用户精准.数据显示这款APP用户对品牌接受度相对更高,粘性更强,也更活跃.一开始苹果版用户量不多（跟苹果版上市时间晚有关）,但后台显示苹果用户活跃度很高,是绝对的优质用户.

处于乙方身份的我们会受到运营商诸多限制,目标要求很多,投入资金却不成正比.在有限的资源下,只能拼命开动脑筋求绝境逢生,真是个不小的挑战.

经过分析,我们制定了以下策略:

以违章查询及代办为核心,拓展汽车后市场车主用户需要的服务,优化界面丰富功能；策划活动经营现有用户提升美誉度,再扩大用户群提升活跃度.

商务拓展:使用运营商名义进行合作成功率更高,,我们将车务相关资源策划为功能实现.

功能实现:在强化APP核心的查违章功能下,引入违章代办,逐步拓展增加车务养护、,还实现了年卡购买激活、洗车点查询洗车券下发、停车场、路况信息、汽车检测等功能,形成一个综合性车务服务平台.

产品设计:抛弃原有的信息流模式,采用色彩丰富、不规则九宫格的扁平化设计,增加底部菜单栏引导；同时进行大规模用户调查,总结反馈优化用户体验.

活动运营:当年共策划执行12场,下表是其中具代表性的7场,（忽略老土的标题哒）我将它分成三类:

一种是移动互联网APP客户端及微信双渠道进行的好友推荐+抽奖,由数据来看,结果都不错；

一种是应用市场首发+抽奖,前两年奖品只是当当卡力度不大,但是应用市场给力,结果也不错；

第三种是100%用就送,相当于让用户进行客户端的功能体验,虽然效果不太显著,但这种活动一般同比都有10%左右稳定增长.

我总结成四句话“定位主导、苹果是个宝、应用市场王道、预装CPA快步跑”.

什么样意思呢？

定位主导,客户端是移动互联网布局一条重要渠道,定位是指导客户端运营的首要原则.比如当年接手的APP是以新奇快资讯为主导的交通车务新闻平台,或者车主聚集自驾游等活动交流平台,还是突出查违章办违章等车务办理综合服务平台……定位都是首要明确的.

苹果是个宝,苹果版的用户质量之高不容小觑.后期智能车载系统的先锋用户,80%以上都是从苹果版筛选而来,所以苹果版客户端是需要重视和经营的,甚至可以对该版本用户进行针对性活动.

应用市场王道,线下安装难,而线上安装首推就是应用市场.仅仅从应用市场首发数据来看,即使不做活动,每次不频繁的规律首发,也都能引发一波下载小高峰.应用市场还有很多花样可以玩,比如首页Banner宣传,刷量刷榜（悄悄地说）或下载有礼等各类商务合作活动慢慢挖掘.

预装CPA快步跑,如果想要快速获得安装量和用户,那就少不了线下预装和线上CPA推广.线下预装渠道包括营业厅、手机厂商、手机等,我们做过营业厅类的约3块钱一个用户,钱到量就有保障；线上的CPA推广是通过APP移动广告平台在指定类别APP内进行展示、积分墙等各类植入宣传广告,引导下载价格约3~4元每户.这两个是快速获得用户的最佳保障法.

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